一、核心标准与适用范围
充电桩电源输入端150kHz~30MHz传导骚扰试验,核心依据为GB/T 18487.2-2017(非车载传导供电设备电磁兼容要求),并引用GB 4824-202X(工业、科学和医疗设备射频骚扰特性)与GB/T 6113.201-2018(传导骚扰测量方法)。适用场景:交流 / 直流充电桩电源输入端口,覆盖 A 类(工业环境)与B 类(家用 / 民用环境) 两类限值,其中 B 类要求更严格。

二、限值要求(准峰值,dBμV)
频率范围 | A 类限值 | B 类限值 |
0.15~0.50 MHz | 97~87 | 66 |
0.50~5 MHz | 73 | 60 |
5~30 MHz | 73 | 60 |
注:平均值限值可比准峰值低10~15 dB,具体以产品标准要求为准。 |
三、测试配置与设备
1. 核心设备
人工电源网络(AMN/AN):150Ω V 型(0.15MHz~30MHz),提供标准测试阻抗,隔离电网噪声;
EMI 测量接收机:支持准峰值 / 平均值检波,频率覆盖9kHz~30MHz,动态范围≥70dB;
接地平面:金属参考地,落地设备金属部分与地绝缘距离≤15cm;
辅助设备:可编程交流电源、电子负载、射频滤波器(抑制环境噪声)。
2. 布置要求
落地设备:置于水平参考接地平板,朝向与实际一致,金属部件与地绝缘≤15cm;
壁挂设备:视作台式设备,放置在0.8m 高非导电桌上;
电缆布置:电源电缆长度0.8±0.2m,多余部分Z 型折叠,置于非导电材料(εr≤1.4)上,离地100±25mm;
接地:AMN 金属外壳直接接参考地平面,低阻抗连接,接地电阻≤4Ω。
四、测试步骤
1. 准备阶段
搭建测试环境,校准 AMN 与接收机,确认设备接地良好;
按产品标准设置工作模式:空载、20%/50%/80% 额定负载(充电模式 3/4 需连接模拟车辆负载)。
2. 测量操作
连接 AMN 至电源输入端口,切换 L/N/PE 端子,分别测量共模 / 差模骚扰电压;
接收机设置:频率范围150kHz~30MHz,扫描步长1kHz,检波模式准峰值(优先)/ 平均值;
记录各频率点骚扰电压值,对比限值判断是否合格。
3. 特殊情况处理
充电模式 3 设备在13.562MHz出现尖峰,可申请豁免;
三相设备需分别测量 L1/L2/L3/N 端子,必要时使用三相 AMN。
五、常见超标与整改方案
1. 超标根源
输入滤波不足:X 电容容量偏小、共模 / 差模电感选型不当;
功率回路布局松散:IGBT 与直流母线布线过长(>10cm),寄生电感加剧高频噪声;
接地不良:功率地与信号地混接,形成共模环路。
2. 整改措施
超标频段 | 整改策略 | 具体参数 |
150kHz~1MHz(差模为主) | 差模滤波 | 增加 X 电容(0.1μF→0.47μF),串联差模电感(100μH→470μH) |
1MHz~30MHz(共模为主) | 共模滤波 | 共模扼流圈(10mH~50mH),搭配 Y 电容(≤2200pF) |
全频段 | PCB 优化 | 功率地与信号地单点连接,缩短功率回路,降低寄生电感 |
全频段 | 吸收抑制 | MOSFET 漏极并联 RC 吸收网络(50Ω+220pF),抑制开关尖峰 |
六、测试结果判定
所有频率点骚扰电压 ≤对应限值 ,判定合格;
若超标,需按整改方案优化后复测,直至满足限值要求;
报告需记录:测试环境、设备参数、工作模式、各频率点测量值、整改措施与复测结果。
七、关键注意事项
测试需在屏蔽室内进行,避免外部电磁干扰影响测量结果;
充电模式 3/4 设备需连接模拟车辆负载,模拟实际充电工况;
三相设备需分别测试各相,确保全频段均满足限值;
整改时优先优化滤波设计与PCB 布局,避免盲目增加器件导致成本上升与性能下降。