车载 GPS 定位器集成了 4G LTE/2G 蜂窝通讯模块与 GPS/北斗卫星定位功能,属于后装车载电信终端设备。出口巴 西的关键强制准入条件是取得 ANATEL 认证(Category II)。由于设备属于车载后装市场(Aftermarket),无需申请 INMETRO 车载部件强制认证。合规关键点在于:必须覆盖巴西 4G 主频段(特别是 B28 / 700MHz)、通过当地指定的 实验室(OCD 认可)测试,并由巴西本地注册公司作为证书持有者。

一、 核心管制框架:巴西 ANATEL 认证要求
| 管制维度 | 技术规范/类别 | 准入要求与落地方案 |
| 认证性质与主管机关 | ANATEL 认证(Category II 终端) | 强制性认证。未获得 ANATEL 证书与认证标记(ANATELStamp)的产品无法通过巴西海关清关,亦无法在当地销售。 |
| 证书持有者 (Applicant) | Local Representative Requirement | 证书持有人必须为巴西当地注册的企业实体(如当地分公司、进口商或第三方代理)。证书有效期通常为 2 年(需按期进行年审/续期)。 |
| 蜂窝频段匹配 (RF | 4G LTE & 2G GSM 巴西运营商频段 | 必须支持巴西主流运营商频段: • 4G LTE:B2, B3, B4, B7, B28(B28/700MHz 极为关键) • 2G GSM:850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| 本地测试与认可机构 | OCD (Organismo de Certificação Designado) | 需由 ANATEL 指定的合规认证机构(OCD)发证,且射频 (RF) 与 EMC 测试报告须在巴西认可实验室完成(部分项目可 参考 CE/FCC,但仍需当地抽样测试)。 |
二、 安规(Safety)与车载电磁兼容(EMC)测试标准
ANATEL 认证不仅考察无线射频性能,还会对设备的安全性能与车载环境电磁兼容进行综合评估:
| 测试领域 | 国际与巴西对应标准 | 核心测试项目 | 合规重点关注 |
| 1. 无线射频 (RF) | ANATEL Act No. 14448 ETSI EN 301 908-1/-1 | 发射功率、占据带宽、杂散辐射、传导灵敏度、2G/4G 频段符合性。 | 4G 必须支持 B28 确保在巴西全境拥有良好覆盖能力。 |
| 2. 车载 EMC | ISO 7637-2 CISPR 25 / EN 55032 | 电源线瞬态传导抗扰度、车载辐射/传导发射、静电放电(ESD)。 | 车用浪涌与脉冲 应对发动机点火与断电时的电压冲击。 |
| 3. 电气安全 (Safety) | IEC/EN 62368-1 ISO 16750- | 过压/过流保护、耐压测试、外壳阻燃等级(UL94-V0)、温升测试。 | 宽电压 9–95V 评估 高压持续输入下的耐热与保险丝防护。 |
| 4. 车用 INMETRO | Inmetro Ordinance | 针对原厂前装部件。 | 免 INMETRO 强制认证 作为后装第三方设备,仅需 ANATEL。 |
三、 出口前需准备的测试报告与文件清单
1.硬件与无线模组资料
优先选用已取得 ANATEL 认证的 4G/2G 通讯模组(提供模组 ANATEL 证书编号)。若模组已过认证,整机只需补充 EMC 与安全测试,可缩短 50% 周期并显著降低费用。
2.技术文档与原理图
包括英文/葡萄牙文用户手册(User Manual)、产品规格书(Datasheet)、电路原理图(Schematic)、方框图(Block Diagram)、PCB Layout 图及 BOM 物料清单。
3.样品准备与定频机
需准备 2-3 台普通成品样机及 2 台带串口/固定发射频点功能的定频测试样机(包含接线图与测试串口工具),以便送往巴 西当地实验室测试。
4.ANATEL 合规标签设计
产品清关前必须在机身标签及外包装上印制 ANATEL 官方标志及认证编号,格式为: ANATEL: HHHHH-AA-FFFFF
四、 认证推进时间线与项目建议
阶段一:预评估与模组核查(第 1 周)
核对设备内 4G 模组是否已有 ANATEL 证书,并确认硬件支持巴西 LTE B2/B3/B4/B7/B28 频段。
阶段二:样品准备与当地送检(第 2 - 6 周)
寄送样机至巴西指定的 OCD 实验室,进行射频、EMC 及安规本地测试。
阶段三:报告审核与发证(第 7 - 10 周)
OCD 机构审核实验室报告并向 ANATEL 官方系统提交申请,正式获取 ANATEL 证书