柬埔寨电动汽车（EV）充电桩出口与落地合规指南

根据柬埔寨矿产与能源部（MME）、电力局（EAC）及海关总署（GDCE）颁布的最新官方事实法规，充电桩出口至柬埔寨并实现合规落地，全套流程需严格满足以下技术认证、软件协议及清关要求：

一、 核心依据之官方两大法规

技术与运营规范： 柬埔寨矿产与能源部（MME）颁布的 《Prakas No. 0389 关于管理和规范电动汽车充电服务发展原则与程序的部长令》。该法令是充电基础设施从进口、安装到运营的总纲领。

进口关税政策： 柬埔寨王国政府总理签发的 《Sub-Decree No. 52 关于修改海关税则的第52号次级法令》（自2026年4月1日起正式生效）。

二、 出口产品必须具备的认证与技术标准

根据 Prakas No. 0389 第30条等相关技术合规条款，柬埔寨电力网络全面对接欧洲标准，出口设备必须通过以下认证：

1. 硬件与电气安全认证（欧标）

充电桩产品在出厂前必须获得 CE认证（符合IEC国际电工委员会标准），并在海关报关及后期验收时提供完整的电气安全测试报告。

交流充电桩（AC）： 必须符合 Mode 3 标准（IEC 61851-1），且输出接口必须为 Type 2。

直流快充桩（DC）： 必须符合 Mode 4 标准，且输出接口必须为 CCS2（Combined Charging System Type 2）。

2. 环境适应性耐受认证

因柬埔寨属于典型的热带季风气候，法规中环境安全章节强调了设备的耐受性。设备需具备高湿度、强降雨和极端高温的防护检测报告：

防护等级： 户外设备建议达到 IP54 或 IP55 以上，并具备防腐蚀涂层认证。

3. 软件与通信协议认证（强制联网）

Prakas No. 0389 强制规定：所有进口至柬埔寨的充电设备，必须配备能与MME国家统一中央管理系统进行数据交换的通信系统。

OCPP 协议认证： 充电桩必须支持 OCPP 1.6-J 或 OCPP 2.0.1 及以上版本的开放充电点协议。出口时需随附技术白皮书或联盟认证证书。

三、 清关单证与关税利好政策

根据最新的 第52号次级法令，为了鼓励绿色能源转型，柬埔寨政府已给予充电桩重大税收优惠：

关税优惠： 充电桩及核心充电设备的进口关税已正式由原 7% 降至 0%。

清关必备文件：

正本提单（Bill of Lading）

商业发票（Commercial Invoice，需详细列明 CIF 价格）

装箱单（Packing List）

精准的 HS Code（海关编码）： 申报品名与编码必须与设备技术认证报告完全一致，避免因归类模糊被海关征税。

四、 落地建设与运营的“双证”审批（需当地配合）

产品运抵柬埔寨后，无法盲目投入使用。出口商需向柬埔寨本地的合作方（进口商/运营商）提供详尽的设备电气图纸与技术参数，协助其跑通以下法定审批流程：

开发与建设许可（Development Permit）： 由本地合作方向 MME（矿产与能源部） 申请，需提交充电桩的技术合规证明。

独立专家安全认证（Safety Certification）： 充电桩安装完成后，必须由 MME 注册认可的第三方独立技术专家进行现场安全检验，出具合格证书后方可通电。

电网接入审批： 必须向 EDC（柬埔寨电力公司） 申请接入单相 AC 230V 或三相 AC 400V (50Hz) 电网。

充电服务许可证（Service License）： 由本地合作方向 EAC（柬埔寨电力局） 申请，取得后方可对外进行商业收费运营。